Apostila 2 — Curso Montador de Estruturas

o posicionamento inicial, é realizada a fixação provisória das peças. Nessa etapa, parafusos ou outros sistemas de ligação são instalados apenas o suficiente para manter os componentes em posição, permitindo pequenos ajustes de alinhamento e nivelamento. Somente depois da conferência das medidas e da estabilidade da estrutura é que ocorre a fixação definitiva. Esse procedimento evita retrabalhos e facilita eventuais correções antes da conclusão da montagem.

O alinhamento e o nivelamento representam uma das fases mais importantes da montagem. Utilizando equipamentos de medição, como nível, prumo, trena e instrumentos topográficos, a equipe verifica se pilares, vigas e demais elementos estão posicionados conforme o projeto. Pequenos desvios podem comprometer o encaixe das peças seguintes e gerar dificuldades durante a instalação da cobertura, fechamentos e demais componentes da obra. Por isso, essas conferências são realizadas continuamente ao longo de toda a montagem.

Concluída a fixação definitiva, inicia-se a inspeção final da etapa executada. Nessa verificação são observados o aperto dos parafusos, o alinhamento da estrutura, a integridade das ligações, a identificação das peças e o cumprimento das especificações técnicas. Caso sejam encontrados problemas, as correções devem ser realizadas antes do avanço para a etapa seguinte. Esse controle reduz falhas futuras, aumenta a confiabilidade da estrutura e contribui para a qualidade da obra.

Outro aspecto importante é a documentação do processo. Registros de inspeções, listas de verificação, conferências de materiais e relatórios de montagem auxiliam no controle da qualidade e permitem rastrear todas as etapas executadas. Além disso, essas informações servem como evidência de que os procedimentos foram realizados conforme as normas técnicas e as exigências do projeto.

Em síntese, os procedimentos de montagem constituem um conjunto de ações planejadas que garantem a correta execução da estrutura. Preparar o local, conferir materiais, posicionar corretamente as peças, realizar ajustes antes da fixação definitiva e inspecionar cada etapa são práticas que aumentam a segurança, reduzem desperdícios e asseguram a qualidade do trabalho. Um montador que compreende essa sequência consegue executar suas atividades com maior eficiência e contribui para o sucesso de toda a obra.

Referências bibliográficas

• ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. ABNT NBR 8800: Projeto de Estruturas de Aço e de

• Estruturas de Aço e de Estruturas Mistas de Aço e Concreto de Edifícios. Rio de Janeiro: ABNT.
• ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DA CONSTRUÇÃO EM AÇO (ABCEM). Execução de Estruturas de Aço: Prática Recomendada. São Paulo: ABCEM.
• BELLEI, Ildony Hélio. Edifícios Industriais em Aço. São Paulo: Pini.
• FAKURY, Ricardo Hallal; SILVA, Ana Lydia Reis de Castro e; CALDAS, Rodrigo Barreto. Dimensionamento de Estruturas de Aço. São Paulo: Pearson.
• PFEIL, Walter; PFEIL, Michèle. Estruturas de Aço: Dimensionamento Prático. Rio de Janeiro: LTC.

Aula 2 – Equipamentos de movimentação de cargas

A montagem de estruturas metálicas envolve o transporte e o posicionamento de peças que, muitas vezes, possuem grandes dimensões e elevado peso. Realizar esse trabalho apenas com esforço manual seria inviável e extremamente perigoso. Por esse motivo, a movimentação de cargas é feita com equipamentos específicos, capazes de elevar, deslocar e posicionar componentes estruturais com segurança e precisão. Saber utilizar esses equipamentos corretamente é uma das competências mais importantes para o montador de estruturas.

Entre os equipamentos mais utilizados está o guindaste, empregado para içar e posicionar vigas, pilares, treliças e outros componentes pesados. Dependendo da obra, podem ser utilizados guindastes móveis, sobre esteiras ou de grande porte, escolhidos conforme o peso da carga, a altura necessária para o içamento e as condições do terreno. O planejamento da operação é fundamental para garantir que o equipamento trabalhe dentro de sua capacidade e de forma segura. A NR-18 determina que os equipamentos de guindar sejam utilizados conforme as recomendações do fabricante e com plano de carga elaborado por profissional legalmente habilitado.

Outro equipamento bastante utilizado é o caminhão munck, que combina um caminhão com um guindaste hidráulico acoplado. Sua principal vantagem é permitir o transporte e o descarregamento das peças utilizando o mesmo veículo, tornando as operações mais ágeis em obras de pequeno e médio porte. Já em ambientes industriais, é comum o uso de pontes rolantes e pórticos, que movimentam cargas dentro de galpões e fábricas com rapidez e precisão, reduzindo o esforço físico dos trabalhadores.

As talhas também desempenham papel importante na montagem de estruturas. Elas podem ser manuais ou elétricas e são utilizadas para elevar componentes menores ou realizar ajustes finos durante o posicionamento das peças.

talhas também desempenham papel importante na montagem de estruturas. Elas podem ser manuais ou elétricas e são utilizadas para elevar componentes menores ou realizar ajustes finos durante o posicionamento das peças. Em locais onde não é possível utilizar grandes equipamentos de içamento, as talhas oferecem uma solução prática para movimentações controladas. Independentemente do modelo utilizado, é indispensável que os operadores sejam treinados e conheçam os limites de capacidade do equipamento.

Além dos equipamentos principais, existem diversos acessórios indispensáveis para o içamento das cargas. Cabos de aço, cintas de poliéster, correntes, manilhas, ganchos e balancins são responsáveis por conectar a carga ao equipamento de elevação. Esses acessórios precisam ser compatíveis com o peso transportado e passar por inspeções frequentes para identificar sinais de desgaste, corrosão, deformações ou outros defeitos que possam comprometer a segurança da operação. A legislação também determina que cabos, correntes, ganchos e demais componentes sejam mantidos em perfeitas condições de uso e substituídos sempre que apresentarem danos.

Antes de qualquer movimentação, é necessário realizar um planejamento detalhado da operação. O peso da carga deve ser conhecido, assim como o centro de gravidade da peça, o percurso que será realizado e as possíveis interferências existentes no local, como redes elétricas, edificações ou circulação de pessoas. Também é importante verificar as condições do solo para garantir a estabilidade do equipamento de içamento. Um planejamento inadequado pode provocar tombamentos, quedas de materiais e acidentes graves.

Durante a operação, a comunicação entre todos os envolvidos é indispensável. O operador do equipamento deve receber orientações claras do sinaleiro ou do profissional responsável pelo direcionamento da carga. Sinais padronizados ou sistemas de comunicação por rádio ajudam a evitar movimentos inesperados e garantem que a peça seja posicionada corretamente. A área sob a carga suspensa deve permanecer isolada, sendo proibida a circulação de pessoas enquanto ocorre o içamento.

Outro cuidado importante é respeitar rigorosamente a capacidade máxima dos equipamentos. Nunca se deve movimentar cargas com peso desconhecido ou superior ao limite indicado pelo fabricante. Da mesma forma, não é permitido improvisar acessórios, utilizar cabos danificados ou realizar içamentos inclinados que possam comprometer a estabilidade da

operação. O cumprimento dessas medidas reduz significativamente o risco de acidentes e aumenta a vida útil dos equipamentos.

Por fim, é importante compreender que a movimentação de cargas não depende apenas da tecnologia dos equipamentos, mas principalmente da qualificação dos profissionais envolvidos. Equipamentos modernos oferecem grande capacidade operacional, porém somente trabalhadores treinados, atentos aos procedimentos de segurança e comprometidos com as normas técnicas conseguem realizar operações de içamento de forma eficiente. A combinação entre planejamento, manutenção preventiva, comunicação e respeito às normas transforma a movimentação de cargas em uma atividade segura e indispensável para o sucesso da montagem de estruturas.

Referências bibliográficas

• ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. ABNT NBR 8400: Cálculo de Equipamentos para Levantamento e Movimentação de Cargas. Rio de Janeiro: ABNT.
• ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DA CONSTRUÇÃO EM AÇO (ABCEM). Execução de Estruturas de Aço: Prática Recomendada. São Paulo: ABCEM.
• BRASIL. Ministério do Trabalho e Emprego. NR-11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais.
• BRASIL. Ministério do Trabalho e Emprego. NR-18 – Segurança e Saúde no Trabalho na Indústria da Construção.
• PFEIL, Walter; PFEIL, Michèle. Estruturas de Aço: Dimensionamento Prático. Rio de Janeiro: LTC.
• VERÍSSIMO, Gustavo de Souza; CESAR, Roberto Gomes. Estruturas de Aço para Edifícios. São Paulo: Cengage Learning.

Aula 3 – Segurança do trabalho

A segurança do trabalho é um dos pilares da montagem de estruturas metálicas. Diferentemente de outras atividades da construção civil, esse tipo de serviço frequentemente envolve trabalho em altura, movimentação de cargas pesadas, utilização de ferramentas elétricas e circulação de equipamentos de grande porte. Por esse motivo, cada etapa da montagem deve ser cuidadosamente planejada para reduzir os riscos e proteger todos os trabalhadores envolvidos. Segurança não é apenas uma exigência legal, mas uma prática indispensável para preservar vidas e garantir a qualidade do trabalho. A NR-35 destaca que toda atividade em altura deve ser previamente planejada, organizada e executada por trabalhadores capacitados, utilizando medidas de prevenção adequadas aos riscos existentes.

Antes do início de qualquer atividade, é fundamental realizar uma análise dos riscos presentes no ambiente. Essa avaliação permite

identificar situações que possam provocar acidentes, como pisos irregulares, falta de proteção contra quedas, redes elétricas próximas, condições climáticas desfavoráveis ou movimentação simultânea de cargas e pessoas. A partir dessa análise, são definidas as medidas preventivas necessárias para que o serviço seja executado com segurança. Planejar antes de agir é uma das atitudes mais importantes para evitar acidentes durante a montagem.

Entre os riscos mais comuns estão as quedas de altura, consideradas uma das principais causas de acidentes graves e fatais na construção civil. Também merecem atenção a queda de ferramentas e materiais, esmagamentos provocados pela movimentação de peças estruturais, cortes causados por chapas metálicas, choques elétricos e acidentes envolvendo equipamentos de içamento. Muitos desses riscos podem ser reduzidos quando os procedimentos operacionais são seguidos corretamente e todos os trabalhadores permanecem atentos durante a execução das atividades. A NR-35 foi criada justamente para estabelecer requisitos mínimos que reduzam esses riscos em trabalhos realizados acima de dois metros de altura com possibilidade de queda.

O uso correto dos Equipamentos de Proteção Individual (EPIs) é indispensável na rotina do montador de estruturas. Capacete, óculos de proteção, luvas, botas de segurança, protetor auricular e vestimentas apropriadas fazem parte dos equipamentos básicos. Quando o trabalho é realizado em altura, também são utilizados cinturão de segurança tipo paraquedista, talabarte com absorvedor de energia e sistemas de ancoragem adequados. Esses equipamentos somente oferecem proteção quando são utilizados corretamente, ajustados ao corpo do trabalhador e inspecionados antes de cada uso. A NR-35 estabelece que os sistemas de ancoragem e seus procedimentos de montagem e utilização devem seguir projeto e especificações técnicas elaborados por profissional habilitado.

Além dos EPIs, existem os Equipamentos de Proteção Coletiva (EPCs), que protegem simultaneamente todos os trabalhadores presentes na área. Entre eles destacam-se guarda-corpos, redes de proteção, sinalização de segurança, isolamento de áreas, linhas de vida, plataformas de trabalho e sistemas de contenção de quedas. Sempre que possível, deve-se priorizar a adoção de medidas coletivas antes da utilização exclusiva de equipamentos individuais, pois elas reduzem os riscos para toda a equipe.

A organização do ambiente também exerce grande influência na

prevenção de acidentes. Ferramentas espalhadas, cabos elétricos desorganizados, materiais armazenados inadequadamente e áreas de circulação obstruídas aumentam significativamente a possibilidade de quedas, tropeços e outros incidentes. Manter o local limpo, sinalizado e bem-organizado facilita o deslocamento dos trabalhadores e contribui para um ambiente mais seguro e produtivo.

Outro aspecto essencial é a comunicação entre os integrantes da equipe. Durante operações de montagem e movimentação de cargas, todos os profissionais devem compreender claramente os sinais utilizados pelo sinaleiro ou pelo operador do equipamento. Informações mal transmitidas podem resultar em movimentos inesperados, colisões de peças ou acidentes envolvendo trabalhadores próximos à operação. Uma comunicação eficiente reduz erros e aumenta a segurança durante toda a execução dos serviços.

A capacitação contínua também faz parte da prevenção. O treinamento permite que os trabalhadores conheçam os riscos da atividade, aprendam a utilizar corretamente os equipamentos de proteção e saibam como agir em situações de emergência. Além disso, inspeções periódicas nos equipamentos, nas ferramentas e nos sistemas de proteção ajudam a identificar falhas antes que elas provoquem acidentes. A prevenção depende da participação de todos, desde os gestores até cada integrante da equipe de montagem.

Em síntese, trabalhar com segurança significa planejar as atividades, identificar os riscos, utilizar corretamente os equipamentos de proteção, manter o ambiente organizado e seguir rigorosamente os procedimentos estabelecidos. O profissional que incorpora esses cuidados à sua rotina contribui para a preservação da própria vida, protege seus colegas de trabalho e garante que a montagem das estruturas seja realizada com qualidade, eficiência e responsabilidade.

Referências bibliográficas

• ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. ABNT NBR 8800: Projeto de Estruturas de Aço e de Estruturas Mistas de Aço e Concreto de Edifícios. Rio de Janeiro: ABNT.
• BRASIL. Ministério do Trabalho e Emprego. NR-06 – Equipamento de Proteção Individual (EPI).
• BRASIL. Ministério do Trabalho e Emprego. NR-18 – Segurança e Saúde no Trabalho na Indústria da Construção.
• BRASIL. Ministério do Trabalho e Emprego. NR-35 – Trabalho em Altura.
• PFEIL, Walter; PFEIL, Michèle. Estruturas de Aço: Dimensionamento Prático. Rio de Janeiro: LTC.
• VERÍSSIMO, Gustavo de Souza; CESAR, Roberto

• Gomes. Estruturas de Aço para Edifícios. São Paulo: Cengage Learning.

Estudo de Caso – Módulo 2

Um pequeno descuido que quase causou um grande acidente

Uma empresa especializada em estruturas metálicas foi contratada para ampliar um galpão industrial em funcionamento. A equipe era experiente e o cronograma da obra era curto, pois a produção da fábrica não poderia ficar interrompida por muito tempo.

Na terceira semana de trabalho, seria instalada uma viga metálica com aproximadamente cinco toneladas. Antes do içamento, o operador do guindaste perguntou se a peça já estava preparada para ser movimentada. Como todos estavam preocupados em cumprir o prazo, um dos montadores respondeu que sim, mesmo sem realizar a conferência completa dos acessórios de elevação.

A carga foi presa rapidamente utilizando cintas que já apresentavam sinais de desgaste. Além disso, a equipe não isolou totalmente a área ao redor da operação e alguns trabalhadores continuaram circulando próximos ao local. Durante o içamento, uma das cintas deslizou porque estava posicionada de forma inadequada. A viga inclinou-se repentinamente, obrigando o operador a interromper imediatamente a movimentação.

Felizmente, a peça não caiu e ninguém ficou ferido. A operação foi suspensa para uma análise detalhada. Após a inspeção, constatou-se que diversos procedimentos básicos de segurança não haviam sido seguidos. As cintas utilizadas estavam desgastadas, o plano de içamento não havia sido revisado naquele dia, a comunicação entre operador e equipe foi insuficiente e a área de movimentação da carga não estava completamente isolada. As normas de segurança exigem planejamento da atividade, isolamento da área de risco, inspeção dos equipamentos e responsabilidade técnica na montagem de estruturas metálicas justamente para evitar situações como essa.

Depois do ocorrido, a empresa interrompeu temporariamente as atividades para reforçar os treinamentos. Foi implantada uma rotina obrigatória de inspeção diária dos equipamentos de movimentação de cargas, criação de listas de verificação antes de cada içamento e definição clara dos responsáveis pela comunicação durante as operações. Também passou a ser proibida qualquer movimentação de cargas sem que a área estivesse totalmente isolada e sinalizada, conforme previsto nas normas de segurança para a construção civil.

Poucas semanas depois, a equipe retomou os trabalhos aplicando os novos procedimentos. As operações passaram a ocorrer de forma

mais organizada, sem improvisações e com maior participação de todos os trabalhadores nas inspeções de segurança. Embora cada movimentação levasse alguns minutos a mais para ser preparada, o ganho em segurança compensou completamente esse tempo adicional.

Erros cometidos pela equipe

• Não realizar a inspeção completa das cintas e acessórios antes do içamento.
• Utilizar equipamentos que apresentavam sinais de desgaste.
• Deixar pessoas circulando na área de movimentação da carga.
• Iniciar a operação sem revisar o planejamento do içamento.
• Comunicação insuficiente entre operador, sinaleiro e montadores.
• Priorizar a rapidez em vez da segurança.

Como esses erros poderiam ser evitados

Antes de qualquer movimentação de carga, todos os acessórios devem ser inspecionados para verificar desgaste, deformações ou qualquer condição que comprometa sua utilização. Também é fundamental confirmar o peso da carga, escolher equipamentos compatíveis com essa capacidade e revisar o plano de içamento.

A área de operação deve permanecer completamente isolada, impedindo a circulação de pessoas sob ou próximas à carga suspensa. Durante toda a movimentação, a comunicação entre operador, sinaleiro e equipe deve ser clara e seguir sinais previamente definidos.

Outro cuidado indispensável é nunca permitir improvisações. Cabos, cintas, ganchos e demais acessórios precisam estar certificados, em boas condições e dentro do prazo de inspeção. Da mesma forma, todos os trabalhadores envolvidos devem possuir treinamento adequado para suas funções e conhecer os procedimentos de emergência. O planejamento prévio, a análise de riscos e a capacitação dos trabalhadores são princípios centrais das NR-18 e NR-35 para prevenir acidentes na montagem de estruturas metálicas.

Lições aprendidas

Este caso demonstra que a maior parte dos acidentes na montagem de estruturas não ocorre por falhas dos equipamentos, mas pelo descumprimento de procedimentos básicos. Alguns minutos dedicados ao planejamento, à inspeção dos acessórios e à organização da equipe podem evitar acidentes graves, prejuízos financeiros e atrasos na obra.

A segurança deve estar presente em todas as etapas da montagem. Quando planejamento, comunicação, treinamento e respeito às normas caminham juntos, o trabalho torna-se mais eficiente, produtivo e, principalmente, muito mais seguro para todos os envolvidos.

Parte superior do formulário

Parte inferior do formulário